Disjuntor elétrico de proteção de motor CA de baixa tensão

Código de modelo

Condições de operação e instalação:

1. A altitude do local de instalação é normalmente inferior a 2.000 m.

2. A temperatura do ar ambiente varia de -5℃ a +40℃.

3. A umidade do ar está dentro de 50% a +40°C, com temperatura mínima mensal de 25°C e umidade relativa média mensal máxima de 90%.

4. O nível de poluição ambiental é classificado como 3.

5. A instalação do starter se enquadra na Categoria II.

6. A inclinação da superfície de montagem em relação ao plano vertical não excede ±5°.

7. O sistema de trabalho nominal inclui operações ininterruptas e intermitentes.

Vantagens do protetor do motor:

Servindo como uma proteção abrangente para motores, o protetor do motor garante uma série de proteções durante a operação do motor. Abrange funcionalidades como monitoramento da duração da partida do motor, detecção de condições de sobrecorrente e subcorrente, identificação de instâncias de rotor bloqueado, solução de problemas de fase e curto-circuito, gerenciamento de cenários de sobretensão e subtensão, detecção de vazamento elétrico (faltas à terra), tratamento de três desequilíbrios de fase, monitoramento de superaquecimento, rastreamento de desgaste de rolamentos, identificação de excentricidade do rotor, resposta a falhas externas, gerenciamento de chamadas de inicialização, implementação de restrições baseadas em tempo e emissão de alarmes ou ativação de medidas de proteção. O protetor do motor atua como um guardião abrangente, supervisionando diversos aspectos para otimizar o desempenho do motor e garantir a segurança operacional.

Compreendendo os disjuntores de proteção do motor (MPCBs):

Um disjuntor de proteção de motor, abreviado como MPCB, é um dispositivo eletromecânico projetado para três funções cruciais na proteção de motores elétricos. Atuando a montante do motor, proporciona isolação, protege contra sobrecargas e curtos-circuitos e controla o funcionamento do motor (liga/desliga).

Durante casos de sobrecarga ou curto-circuito, o MPCB desconecta o circuito de forma autônoma. Contatos internos ligam a linha de alimentação à carga. Uma bobina incorporada identifica correntes de curto-circuito, caracterizadas por valores de corrente elevados ou muito elevados. Simultaneamente, um elemento sensível ao calor no bimetal detecta sobrecorrente, que se refere a valores de corrente ligeiramente superiores ao nível nominal, representando uma ameaça ao motor. Ao detectar sobrecorrente, a bobina ou bimetal inicia a abertura dos contatos, garantindo pronta proteção contra possíveis danos ao motor.